जब इम्पेलर घुम्छ, ग्यास अक्षीय रूपमा इनलेटबाट इम्पेलरमा प्रवेश गर्दछ, र ग्यासको ऊर्जा बढाउन इम्पेलरमा ब्लेडद्वारा धकेलिन्छ, र त्यसपछि गाइड ब्लेडमा बग्छ। गाइड वेनले विचलित वायुप्रवाहलाई अक्षीय प्रवाहमा परिणत गर्छ, र एकै समयमा ग्यासलाई डिफ्यूजिङ ट्यूबमा लैजान्छ र ग्यासको गतिज ऊर्जालाई दबाव ऊर्जामा रूपान्तरण गर्दछ, र अन्तमा यसलाई काम गर्ने पाइपलाइनमा लैजान्छ।
अक्षीय फ्यान ब्लेडले हवाईजहाजको पखेटा जस्तै काम गर्छ। पछिल्ला, तथापि, पखेटाहरूमा लिफ्ट राख्छ र विमानको वजनलाई समर्थन गर्दछ, जबकि अक्षीय फ्यानले हावालाई ठाउँमा राख्छ र यसलाई वरिपरि घुमाउँछ।
अक्षीय फ्यानको क्रस सेक्शन सामान्यतया पखेटा खण्ड हो। ब्लेड स्थितिमा निश्चित हुन सक्छ वा यसको अनुदैर्ध्य अक्षको बारेमा घुमाउन सकिन्छ। हावा प्रवाहमा ब्लेडको कोण वा ब्लेड स्पेसिङ असंयोज्य वा समायोज्य हुन सक्छ। ब्लेड कोण वा स्पेसिङ परिवर्तन अक्षीय फ्यान को मुख्य फाइदाहरु मध्ये एक हो। सानो ब्लेड स्पेसिङ कोणले कम प्रवाह दर उत्पादन गर्छ, जबकि स्पेसिङ बढ्दा उच्च प्रवाह दर उत्पादन गर्दछ।
उन्नत अक्षीय फ्यानहरूले फ्यान चलिरहेको अवस्थामा (धेरै हेलिकप्टर रोटर जस्तै) ब्लेड स्पेसिङ भिन्न हुन सक्छ, तदनुसार प्रवाह दर परिवर्तन। यसलाई वेन एडजस्टेबल (VP) अक्षीय फ्यान भनिन्छ।